1月17日，“科學(xué)”號科考船完成國家自然科學(xué)基金委西太共享航次第一航段科考任務(wù)，安全抵達(dá)中科院海洋所西海岸園區(qū)碼頭。
“科學(xué)”號緩緩駛?cè)肽父?/p>
本航次由中科院海洋所張林林研究員擔(dān)任首席科學(xué)家，王富軍副研究員擔(dān)任科考隊(duì)長，孫其軍擔(dān)任船長，搭載了來自中科院海洋所、中科院地球環(huán)境所、中國地質(zhì)大學(xué)（武漢）、青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點(diǎn)國家實(shí)驗(yàn)室、廈門大學(xué)5家科研單位13個(gè)科研項(xiàng)目的78名船隊(duì)員，航次歷時(shí)58天，航程5800海里。
張林林介紹，本航次聚焦“太平洋西邊界流區(qū)復(fù)雜的環(huán)流系統(tǒng)和豐富的中尺度渦旋活動及其環(huán)境效應(yīng)”這一關(guān)鍵科學(xué)問題，圓滿完成了三條斷面包括97個(gè)站位、114站次的溫鹽深多參數(shù)剖面觀測與常規(guī)采水、20站拋棄式溫鹽深剖面觀測、6站深海多聯(lián)網(wǎng)作業(yè)、5站大容量采水作業(yè)、2套水下滑翔機(jī)作業(yè)、20站湍流觀測以及走航海流和氣象觀測等。此外，成功完成15套次的深海潛標(biāo)作業(yè)，維護(hù)并優(yōu)化了我國在西太平洋構(gòu)建的深海科學(xué)觀測網(wǎng)。
工作人員進(jìn)行靠泊作業(yè)
西太平洋具有全球最大的暖水體——暖池、復(fù)雜的三維海洋環(huán)流結(jié)構(gòu)以及豐富的多尺度動力過程，對全球氣候和海洋生態(tài)環(huán)境具有重要的調(diào)控作用。本航次全體船隊(duì)員在頻繁強(qiáng)冷空氣、臺風(fēng)等極端惡劣天氣的嚴(yán)峻考驗(yàn)下，克服了重重困難和挑戰(zhàn)，圓滿完成了涵蓋物理海洋、海洋生態(tài)、海洋化學(xué)、海洋地質(zhì)等多個(gè)學(xué)科的考察任務(wù)，獲取了該海域海洋環(huán)流及其相關(guān)生物地球化學(xué)過程的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。這支隊(duì)伍雖然年輕，但他們勇挑重?fù)?dān)、奮勇拼搏，用實(shí)際行動詮釋了國家戰(zhàn)略科技力量的使命擔(dān)當(dāng)。
據(jù)悉，本航次的作業(yè)內(nèi)容和采集參數(shù)均參考了國際GO-SHIP計(jì)劃的要求和標(biāo)準(zhǔn)，為認(rèn)識西太平洋多尺度動力過程、熱通量、營養(yǎng)鹽循環(huán)、生態(tài)結(jié)構(gòu)以及地球物理過程提供了國際標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)場觀測數(shù)據(jù)和樣品，有力推動了我國海洋船載斷面調(diào)查的國際標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，為進(jìn)一步鞏固我國在“西北太平洋海洋環(huán)流與氣候?qū)嶒?yàn)（NPOCE）”國際合作計(jì)劃中的引領(lǐng)地位提供了重要支撐。
